交通優(yōu)化平面圖。宜賓新聞網5月13日訊（記者 陳憶）5月13日，記者從宜賓市自然資源和規(guī)劃局獲悉，《菜園沱長江大橋節(jié)點交通優(yōu)化規(guī)劃》出爐，將在近期實施，力爭以最小的代價及時間緩解長江大橋擁堵問題。
宜賓菜園沱長江大橋全長928.73米，雙向四車道，主跨430米，橋面凈寬22.5米，于2008年4月建成通車，是省道S206與省道S307的過江通道，也是連接宜賓三江新區(qū)的咽喉要道。隨著長江兩岸城市建設的飛速發(fā)展，組團間交通量劇增，大橋原設計通行量已不能滿足現有車流量要求，致使長江大橋長期處于擁堵狀態(tài)。
通過優(yōu)化，將為下一步與鹽坪壩長江大橋形成有效交通體系打好基礎，整合過江通道，提升大橋通行能力；更好地完善城市路網布局，與現有濱江路形成體系，充分發(fā)揮濱江交通分流功能；提升區(qū)域間交通通行等級，加快中心城區(qū)與三江新區(qū)協同發(fā)展。
