當地民眾對大橋充滿期待，紛紛前來圍觀。 劉忠俊 攝當日合龍的合江長江公路大橋位于瀘州市合江縣主城區，橫跨長江南北兩岸，是四川渡改橋重點項目。該項目預算總投資5.1億元，橋梁主跨507米，是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋，主橋長668米，全橋總長1420米，設計時速60公里。
在大橋下游不遠處的棗林橋渡口，幾艘渡船正橫穿江面。合江縣交通運輸局工作人員施洋說，該渡口已有百余年歷史，每逢春節等重大節日，日均過江超一萬人。“但渡船過江有很多限制，大霧和大風都不能行船，存在安全風險，也給兩岸百姓帶來了很多不便。”
圖為大橋吊裝現場。 劉忠俊 攝瀘州市交通運輸局副局長曾興宇表示，合江長江公路大橋是合江縣第一座地方公路長江大橋。項目建成后，將成為連接合江老城區南岸和新城區北岸的重要通道，徹底結束兩岸民眾擺渡過江的歷史，為合江縣江北片區5個鄉鎮和合江縣城共40余萬人口密切往來提供便捷通道。
合江長江公路大橋設計負責人汪洋介紹，大橋的結構體系、構造細節、施工方案成果是鋼管混凝土拱橋技術的又一次突破，為鋼管混凝土拱橋更廣泛的推廣應用提供了技術支撐。
