四川在線 記者 張明海
5月24日，綿陽市綿吳路口內澇整治工程正在加緊進行中。
“這是綿陽城區11處重點內澇點位整治的最后一個點位，預計將在6月底之前完工?！本d陽市住建委市政維護中心高級工程師蔣華說。
2018年“7.11特大暴雨”后，綿陽市啟動了城區11處主要內澇點的改造項目，目前這11個主要內澇點的整治改造提升工程已接近尾聲，并將在主汛期前全部投入使用。
隨著這11處內澇點位的整治結束和完全投用，綿陽城市內澇現象將會得到怎樣的緩解和改觀？
“今年汛期，綿陽城區重點區域爭取不會再形成大的內澇。”綿陽市住建委相關負責人這樣表示。
近年來飽受內澇困擾的城區
三里橋、劍門路、一號橋、飲馬橋……每年雨季，城區內澇一直是綿陽的“陣痛”，這不但嚴重影響車輛通行，帶來大面積擁堵，居住在附近的市民出行也因此受到困擾。
御營壩曾是綿陽人盡皆知的易內澇區域。每到汛期，周邊山坡洪水量較大，攔截能力低，加上管網設計標準較低，尾端代家灣雨水提升站容量不足，從而導致區域內的積水無法在短時間內順利排放，形成內澇。
緊挨飲馬大橋橋頭的富臨陽光新城小區，每年幾乎都要遭積水“光顧”?！懊看斡龅酱蟊┯辏缟掀甙它c出門買菜，回來就發現小區已經成了一片汪洋了，部分區域都超過一米了，家都回不了?！?小區居民王佩先說。
因地勢總體北高南低的劍門路片區，同樣也曾經是如此，每到汛期，低洼地段就會積水。萬向汽車城附近居住的金璽自2013年搬來居住后，每到夏天下暴雨，家門口都要積水，不但車過不去，人想蹚過去都惱火?！耙环e水就要堵車，半天動不了，堵成一鍋粥。”
作為全國100個易澇城市之一，綿陽城區地勢較低，周邊多山區。短時間極端天氣頻發降雨量大集中，地表徑流系數高、管網建設年代久遠，讓城區在近年來飽受內澇困擾。
“一旦發生短時間內大的強降雨，安昌河、涪江水位升高，城區的積水就可能無法做到自然排放泄洪，再加上管網排水和泵站原有抽水能力有限，就極容易造成內澇出現。”蔣華表示。
