[司機的困惑]
說好的車修好就開走
“為什么修好后還不放我走？”
今年46歲的貨車司機劉廣文，靠跑貨運為生，他跑的西藏這條線，是被業內稱為難度最大，但也最掙錢的一條線。
劉廣文坦言，從安徽老家跑一趟西藏，有時候單邊就可掙兩萬元，一個月通?？梢耘軆扇恕Ｈ欢?，在成都的這的一個月，不僅斷了貨運業務，每天還要額外支出吃飯、住宿的費用。
“想要拖回安徽老家修理，但拖車費又太貴。”劉廣文說，貨車出事故后，他通過陜汽客服，聯系上了陜汽在成都一家名為“成都嘉宇汽車”的服務站。
隨后，服務站的人又讓興邦汽修廠負責人致電劉廣文，在雙方的電話錄音中，該負責人表示，將劉廣文的車拖到汽修廠，走保險程序，“我們和你投保的保險公司有合作，你把相關資料交了，車修好后，就可以直接把車開走。”
劉廣文說，他交了相關的資料，保險公司走保險流程，并不影響修理廠修車，“為什么修理廠要拖進度，修好后還不放我走？”
[汽修廠的顧慮]
“修車本錢就花了五六萬”
外省貨車開走后，后續理賠沒保障
近日，記者前往了為劉廣文修車的成都新都的這家汽修廠，記者查詢發現，該汽修廠并非陜汽在成都的服務站。
原本的服務站成都嘉宇汽車負責人表示，興邦維修中心確實是他向劉廣文推薦的，“他是陜汽的客戶，我作為服務站的人，跟他推薦一家汽修廠，并沒有問題，現在是他們之間出了問題，跟我沒有關系。”
新都區興邦汽修維修中心負責人稱，劉廣文的貨車，單是本錢就花了五六萬，“車是安徽的，我們在四川，如果保險費用還沒有落實，就把車放走了，到時候我們這邊沒有保障，起碼要幫助我們把保險理賠做完?！?/p>
對于當初向劉廣文表示的“車修好直接開走”，該負責人稱前提是劉廣文要協助他們辦理保險流程，把保險理賠款打下來?！拔覀兪潜M心盡力幫他修車，5月9日車輛就已經裝備完畢，只有很小的一些細微部件還沒有處理，但保險公司理賠進度做得太慢，大家心里沒有底。”
同時該負責人稱，這輛車的維修超過5萬元，是屬于大案，“需要車主配合我們把理賠完成，他并沒有盡到自己的義務?！?/p>
不過劉廣文認為，在修車期間，他已經向汽修廠交了相應的資料，“在之前已經說好的，我交了資料，汽修廠直接和保險公司對接，我已經把我該做的做了?！?/p>
