截至6月4日,合江長江公路大橋主梁成功合龍,正在進行橋面鋪裝、兩岸連接線等工程,預計年底貫通。
合江長江公路大橋是四川規模最大渡改橋項目,橋梁主跨507米,也是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋。大橋起于合江主城區符陽路與少岷北路交叉口轉盤,通過新建橋梁跨越長江南岸濱江路、護岸大堤和長江后,止于長江北岸白米鎮大耳朵碼頭附近。
該項目建成后,將成為連接合江老城區南岸和新城區北岸的重要通道,徹底結束兩岸群眾擺渡過江的歷史,為合江縣江北片區5個鄉鎮和合江縣城共40余萬人口密切往來提供便捷通道,保障群眾安全出行。同時,大橋直接連接瀘渝高速、國道353線和省道438線,縮短重慶永川、榮昌等地區與川南黔北各地距離,為合江加快融入成渝地區雙城經濟圈建設,打造川渝合作先行示范區提供有力交通運輸保障。
當前,合江白沙長江大橋正在進行北岸橋梁的主塔柱水下作業施工。其中,南岸4號主墩完成樁基砼澆筑15根(總數19根);北岸5號主墩完成全部19根樁基施工、承臺及塔座施工,正在施工下塔柱。北岸邊跨完成樁基12根,占總數18根的66.67%;北引橋完成全部48根樁基施工;6號輔助墩完成3節墩身施工,引橋承臺施工4個。
合江白沙長江大橋項目是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃確定的重大基礎設施項目,也是省、市重大民生工程項目。該項目主跨520米的雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋,是目前同類型橋型世界第一跨徑。
項目建成后,可撤銷大橋、丁石巖、白沙3個渡口,改善沿岸群眾交通出行條件,直接受益群眾約30萬人。