澆筑最后30方混凝土澆筑最后30方混凝土

  封面新聞記者 謝穎

  6月28日晚23點,四川省巴中市恩陽義陽大橋施工現場,煙花璀璨、鞭炮齊鳴,隨著最后30方混凝土澆筑完成,歷時4年建設的義陽大橋順利合龍。該橋是巴中主城區至機場快速通道的控制性工程,通車之后,巴中到機場的車程將縮短至20分鐘。

  義陽大橋總投資2億元,以淵源已久的“恩重義陽山,情長恩陽河”的恩義文化命名,是巴中首座首個特大異型獨臂斜拉橋,全長 655 米,按雙向 6 車道設計,最大建筑高度 178 米,主塔高 130 米,索塔外輪廓由3個圓曲線和直線組合構成,最小曲線半徑100 米,最大曲線半徑達520.3 米,塔斷面為一個梯形斷面,其獨特造型與青山綠水相映成趣,構成了一道靚麗風景,成為機場入巴沿線的地標式建筑。

  義陽大橋效果圖

  義陽大橋既是巴中城區到機場的咽喉要道,也是連接巴中一城三區的重要紐帶,更是拉大巴中主城區以及恩陽新區城市框架的重要節點,對于帶動空港周邊產業發展具有重大意義。