四川在線記者 劉川 鄭志浩 內江觀察 羅尹
7月1日上午，內江市城南新區石羊大道下穿成渝鐵路節點工程開工建設，阻礙石羊大道的最后一關被打通，預計今年年底，這條全長8.4公里，寬56米，雙向8車道的大道就將全線貫通。
石羊大道從2014年7月正式開工至今，已歷時6年。期間，這條大道建設“涉山水、涉電、涉鐵”，堪稱內江市政道路投資最大、施工難度最大、技術系數最復雜的難點工程。
這條大道為何一定要建？建成后又會給內江帶來什么？
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