（鄭杰 熊夢玲 記者 曾理）對敘州區柳嘉鎮萬元村村民吳燕來說，幾個月前，想去趟場鎮并不是件易事，村里沒有客運車輛，她帶著8個月大的孩子，坐摩托車既不方便，更不安全。但6月中旬開始，情況有了變化……“現在有‘小黃車’，性價比高，安全又方便，打個電話就到家門口來接。”吳燕口中的“小黃車”，正是敘州區在“金通工程”中投放的便民小客車。
鄉村客車統一標志標識。（敘州區融媒體中心 供圖）今年以來，為不斷完善鄉村客運網絡，更好滿足群眾出行需求，敘州區積極開展鄉村客運“金通工程”全域試點工作，實現了全區鄉村客運全覆蓋目標，切實打通了群眾出行“最后一公里”。
“今年6月底開始，全區范圍內所有農村村（社區），每天至少開行一班便民客運，確保村居委會、學校、人口聚集地等公路里程2公里內每天有客車到達，實現了真通、實通。”敘州區交通運輸局有關負責人介紹，“金通工程”實施以來，敘州區以村建制調整改革前的450個行政村為基礎，在已有11個村開通城市公交、215個村開通農村客運班線的基礎上，采取片區化經營模式，在剩余224個村、社區相繼開通了客運班線，并根據群眾需求，開通趕場班、放學班等客運班次，切實解決了鄉村群眾出行“最后一公里”難題。
