成資間打通城際“斷頭路”項目開工儀式。資陽：軌道交通未來連接成都地鐵
相比德陽、眉山，資陽雖沒有接入成都城市軌道網(wǎng)，但卻有其獨特的優(yōu)勢。
去年1月，由資陽與成都共同發(fā)售的“天府通·成資通”公交卡正式發(fā)行，兩地實現(xiàn)公交“一卡通”。記者從資陽交通運輸部門了解到，截至目前，成資通總發(fā)卡量已達12.5萬張。2019年以來，資陽人到成都刷卡的次數(shù)已突破43萬次。
據(jù)了解，成都地鐵18號線四期，將延伸至簡陽南站，并預(yù)留天府國際機場南站引出軌道交通資陽線?？梢灶A(yù)見，資陽到成都的距離將更近。目前，軌道交通資陽線已進入地質(zhì)勘察設(shè)計階段，資陽城區(qū)多個勘察點位已打圍施工，地質(zhì)勘察人員正進行地質(zhì)采樣、巖層分析等。
根據(jù)《成都市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃（公告版）》顯示，在軌道交通方面，成都往資陽方面還擬規(guī)劃新增S14、S17等線路，實現(xiàn)東部三大新城與資陽互通，并通過成渝鐵路與成都互通。
成德通卡可在成都、德陽、眉山、資陽4市刷卡乘車。而在高速路網(wǎng)建設(shè)方面，成資渝高速、成資大道等成資間幾條重要交通要道也按下“快進鍵”。作為四川省重點項目的成資渝高速公路，是全國首條連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)兩個國家級新區(qū)的高速公路。截至7月中旬，成資渝高速公路項目（資陽段）累計完成投資122.2億元，全線路基工程已全部完成。根據(jù)計劃，成資渝高速公路將于今年年底建成通車。屆時，資陽在聯(lián)接成都天府國際機場的航空港方面，將更具優(yōu)勢。
今年，成都、資陽的兩家公司還簽訂了“綠色資陽”戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在零碳交通體系建設(shè)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市綜合能源利用等領(lǐng)域開展合作。此次戰(zhàn)略合作簽約，是繼資陽“天府通”、成資通、成德眉資“一卡通”后，成資同城化在交通領(lǐng)域的又一實質(zhì)性突破。
此外，打通城際間的“斷頭路”，也成為推動同城化發(fā)展的一項重要內(nèi)容。今年5月8日，成都市發(fā)布了《成德眉資打通同城化城際“斷頭路”行動計劃》。據(jù)統(tǒng)計，成德眉資打通“斷頭路”項目共計15個，項目總投資約172億元。其中，成資間6個“斷頭路”項目，分別為城際快速通道1條、縣鄉(xiāng)道5條。
