四川在線消息（魯智勇 記者 王眉靈）成昆復線建設傳來好消息：7月29日9時許，經過26個小時的連續奮戰，隨著最后一車混凝土輸送至梁面，由中鐵二十一局承建的成昆復線喜德西站1號四線特大橋道岔連續梁完成澆筑，距離成昆復線峨米段如期建成再進一步。
喜德西站1號四線特大橋全長699米，大橋側橋臺按雙線+雙線橋臺并列設計，橋墩均采用門式鋼架墩。此次澆筑的道岔連續梁現澆支架種類為梁式支架，共一次性澆筑混凝土1396立方米，是峨米10標的重點控制性工程。
全長800余公里的成昆復線是川滇兩省的重要鐵路通道，項目分段建設，目前僅剩四川境內的峨米段未建成。項目全線建成通車后，成都至昆明普速列車時長將從18小時壓縮至7小時左右，并與成昆鐵路舊線實現客貨分離，對于改善區域鐵路網、支撐地方區域經濟發展影響深遠。
