走訪
市民：方便便宜有需求
8日上午，封面新聞記者隨機采訪了數位居民，大多數表示支持共享電單車的入駐。原來，現在威遠縣內主要出行交通工具就是出租車、網約車和公交車。
“我很支持投放共享電單車。”8日上午，威遠縣居民孫先生告訴記者，他家到單位的距離只有1公里多，每次走路要20多分鐘，打車又覺得有點劃不來，如果有共享電單車的話，就方便多了，也便宜。
而8日早上出租車抵制共享電單車這一行為被網友拍成視頻發在網上，網友@往后余生：我覺得都是方便大家不必要這樣吧？況且都是出錢消費。@溫二哥：出租車有這個權利阻止共享單車嗎？。@1020：再怎么說也輪不到你的士司機來處理，共享是趨勢，傳統出租車遲早被取締。
同時也有不少網友發問，為什么不能投放？
出租車司機：大大影響生意
“我們現在生意都已經很受影響了，再來個共享電單車，收入肯定成問題。”一位不愿意透露姓名的出租車駕駛員說。
“其實，只要他們合法，我們也抵制不了他們，就像網約車一樣。”該司機介紹道：“5、6年前，一輛出租車每天僅在縣城接客都可以接到800、900元錢的生意，但是自從網約車在威遠合法后，出租車每天只有500元錢左右，收入降了三分之一。”
“我們現在跑車一個月連3000塊錢都拿不到，確實也很惱火。”該司機說。
原來，威遠縣大部分出租車司機都是在出租車公司租借的出租車，每天就算是不動車，也需要200多塊錢的成本，共享電單車的入駐，必定會對出租車行業進行沖擊，這樣一來，無形之中就給出租車司機增加了壓力。
