成都醫(yī)學(xué)院站：
錯峰乘坐
都要等20分鐘
叮叮叮……伴隨著類似老式電車的聲音，德陽至成都地鐵3號線的擺渡車進(jìn)站了。從德陽坐車來成都找朋友的楊女士，隨著客流走下擺渡車，進(jìn)入成都地鐵3號線成都醫(yī)學(xué)院站內(nèi)，進(jìn)站的人群像一條河流匯入。
早上9時40分，坐了近一個小時地鐵的趙先生，從地鐵成都醫(yī)學(xué)院站B口走出，走向不到30米處已經(jīng)排了30多人的隊伍。“我專門選擇錯峰時間來坐車，沒想到還是等了兩趟車才坐上。”
家住成都市郫都區(qū)的趙先生，由于工作原因，每隔一天就要到德陽走一趟。從最初坐高鐵往來，到后來自己開車往返，再后來擺渡車開通便一直在坐擺渡車。對趙先生來說，擺渡車的開行，時間、成本都可節(jié)省不少。
“最大問題就是人多，如果是早高峰過來坐車，排隊等候的大約有100多人，基本上要等1個多小時。”趙先生告訴記者。
德陽文廟廣場站：
有人表示
已等候1小時
每天早晨從德陽來成都的人很多，下午從成都回德陽的人也多。“早上我坐6點(diǎn)半最早一班車來成都時，車就已經(jīng)滿員了。”在成都醫(yī)學(xué)院站附近，正在維護(hù)秩序的德陽市第一汽車運(yùn)輸公司工作人員告訴記者，下午5點(diǎn)左右，成都醫(yī)學(xué)院站附近排隊候車的人數(shù)可以達(dá)到100多人，“擺渡車開行后幾乎天天如此。”
下午1點(diǎn)40分，德陽的氣溫超過了30℃，紅彤彤的太陽炙烤著大地，但在德陽文廟廣場擺渡車乘車點(diǎn)，仍然有50多位乘客躲在太陽照射不到的陰涼處排著隊，等候擺渡車。
隊伍中，70多歲的洪阿姨，坐在自帶的拐杖板凳上，對于已經(jīng)感受過擺渡車便利的洪阿姨來說，“擺渡車除了不能刷老年卡，其他都差不多。”
“這趟車就是坐車人多，等候時間太長了。”洪阿姨說，如果不用等，隨到隨走就更加方便了。
