擺渡車前排成“長(zhǎng)龍”人多打擠、排隊(duì)候車時(shí)間長(zhǎng)、客運(yùn)能力不足……德陽文廟廣場(chǎng)至成都地鐵3號(hào)線成都醫(yī)學(xué)院站的擺渡車自7月20日開行，已有半個(gè)多月，持續(xù)火爆，甚至在高峰期有乘客排隊(duì)1小時(shí)才坐上。
為何會(huì)有這么多人排隊(duì)？高峰期排隊(duì)1小時(shí)如何緩解？據(jù)德陽市第一汽車運(yùn)輸公司客運(yùn)分公司經(jīng)理賴瑜介紹，針對(duì)候車人群多的問題，擺渡車采取滾動(dòng)發(fā)車模式，保證乘客出行，同時(shí)公司已考慮引進(jìn)50座大型客車，提升擺渡車運(yùn)力。
