代理公司：
貨物體積較大就應按體積收費，只有等貨物運到后再協商
運輸的貨物9月7日上午，根據鄭女士提供的電話，紅星新聞聯系上宏騰貨運代理服務部的客服人員，她否認“半路加價”。“她（鄭女士）給我打電話，說有一批貨要運到越西，有5噸設備，我們長期運設備，一般都是鐵坨坨之類的，體積都不大，于是給她報了這個價格（2800元）。”該客服人員稱，他們安排3個裝卸工去搬貨，“我當時沒在現場，物流公司的車拉回來的時候，工人才說貨物有40來立方米。”
該客服稱，對于貨運公司來說，如果貨物的體積比較大，就按照體積收費，如果重貨體積不大，就按重量收費。“她當時就只給我報了重量，我給她報的是按重量算的價格，如果按照40來立方來算，加上一些人工裝卸費用，報價就是7000多元，后來我們在電話中扯起來了，我就叫人專門去量了下，發現只有30來方，按照這個體積算，價格就少了一些。”
“我們派過去的車子有13米長，她的貨就占了一半。”該客服人員稱，物流公司是配貨，鄭女士貨物體積占得大了，其它貨物就拉得少了，“如果你提前給我說體積多大，我肯定按照體積報價，我也給她說，我們已經把貨給你搬了，就把貨給你運過來，就算不賺錢，你不要讓我們虧，但是她不同意5500元這個價格。”
“這么大的體積，2800元運一趟肯定虧本，虧本生意哪個愿意干？我給她說了，如果你不運了，但你要把裝卸工及運到貨運部的錢付了，她也不愿意。讓她自己來卸貨，她也不愿意，要求我們第二天就要將貨運到越西，貨物都裝上車了，我們又不可能不運，現在貨已經在路上了，但是這個錢還沒有扯清楚。”
該客服表示，她所在的公司只是貨運信息代理，貨物是合作的物流公司來承運。“如果價格低了，物流公司虧本肯定不干，到時候貨物運到后，如果她不來取，放在庫房中，產生費用是一定的。”該客服人員說，只有貨物運到越西縣之后，雙方再進行協商。
