〖實地探訪〗
雨后泥塊明顯
引路沒有防護欄、部分道路狹窄
9月9日，謝大爺等村民向紅星新聞記者提供了一份寫給成德南高速公路公司的“關于修建成德南高速公路而新建的引路存在嚴重安全隱患的情況報告”。上面寫著：貴司新建的這條連接上跨成德南高速的高架橋兩端的引路存在彎道過急、坡度太陡、路面太窄的嚴重問題，導致村民車輛通過引路時存在嚴重的安全隱患……現在村民開車進城（三臺縣城）需繞行20多公里，給三個鄉鎮的3000多村民出行、農副產品物資的進出帶來嚴重困擾。
紅星新聞記者看到，這份情況報告上，不僅有大量村民的簽字蓋章，還有三臺縣潼川鎮、斷石鄉、古井鎮三個鄉鎮政府的蓋章，以及慶豐村、三尖村、榴花村三個村村委會的蓋章。
近日，紅星新聞記者來到這條還建公路現場，看到村民自建的道路早已雜草叢生，還建道路已是水泥路，跨越高速公路的高架橋兩旁設有限重10噸的標志。不過，高架橋上因雨后在道路兩邊形成的泥塊非常明顯，橋兩端的引路也沒有防護欄，部分道路也比較窄。
謝大爺等村民介紹，今年7月，成德南高速公路公司組織了部分村級干部座談，稱已經確認系原施工單位擅自改變規劃設計，未按規劃設計要求施工導致村民反映的問題客觀存在，同時，成德南公司愿意對新建的引路和橋進行整改。
↑謝大爺在原道路挖斷處介紹情況〖部門回應〗
經協調同意整改
引路確實存在縱坡比不夠等問題
9月9日，成德南高速公路公司養護部一位姓陳的負責人表示，高架橋修建的地方，是根據規劃設計圖紙進行的施工建設，其余問題問三臺交通局。
當天，三臺縣交通局相關負責人告訴紅星新聞記者，因為成德南高速是重點項目，當初建設時他們并未參與，因此，對于以前修建的問題他們并不知情。最近，村民反映問題后，他們和成德南高速公路公司進行了協調，也拿到了當初的圖紙，高架橋修建的位置基本一致，“如果在原來道路挖斷處修建高架橋，將是一座斜跨橋。”
同時，該負責人介紹，通過和成德南高速公路公司的人員一起到現場實地查看，發現引路確實存在縱坡比不夠（坡度太陡）、沒有防護欄等問題，經過協調，成德南高速公路公司同意進行整改。
9月15日，三臺縣斷石鄉相關負責人也表示，以前修建道路的情況不清楚，現在群眾反映問題后，成德南高速公路公司愿意進行整改。
不過，對于整改方案，謝大爺等村民認為，對引路和橋進行整改，無法徹底解決群眾的出行問題，他們希望能在原來挖斷的道路處重新架設一座高架橋。
紅星新聞記者 湯小均 攝影報道
