四川在線記者 王眉靈
雅西高速和國道108線石棉段搶險傳來好消息。9月22日，記者從省交通運輸廳獲悉，經最新檢測結果，雅西高速斷道處的姚河壩大橋左幅橋梁受損情況在可控范圍，排危后可滿足單幅雙向通行要求。
據介紹，22日省公路設計院專家團隊利用橋檢車，對沒有受損的姚河壩大橋左幅橋梁進一步開展了健康檢測。根據最新檢測結果，大橋有三方面受損：一是橋梁左幅邊梁有受損，可通過護欄隔離方式，滿足安全通行條件；二是橋墩有表層擦傷，但總體受力安全；三是系梁有裂縫，可于今后修復?！皬臋z查結果看，該橋受損情況在可控范圍，排危后可滿足單幅雙向通行要求?！爆F場省公路設計院專家說。
隨著搶險的推進，目前搶險指揮部下設置應急搶險、技術保障、信息宣傳、后勤保障、現場視頻監測、交通協調、交通保障等7個組，細化職責分工，進一步強化現場指揮和搶險力量。當天下午，省交通運輸廳再次召開視頻調度會，聽取現場搶險進展匯報，研究安排下步處置措施。
在橋梁排危方面，將繼續吊放噸袋護墩，計劃23日完成。危巖排危方面，將對高點位危巖附近的土層進行人工清理，計劃23日下午開始高點位小劑量爆破作業，預計持續2天。鐵塔排危方面，開始設置鐵塔拉索的錨固樁，計劃23日完成。
加強搶險排危力量，在省交通運輸廳的調派下，省公路交通應急物資儲備中心出動現場步履式挖掘機、130噸全路面汽車起重機前往現場支援。中心主任王雪飛介紹，2臺步履式挖掘機為無人駕駛，可遙控操作，保證人員安全，它們可以爬上45度的坡、翻越2米障礙物、趟過1.8米水域，比一般挖掘機發揮更大作用；全路面汽車起重機可用于爆破鉆孔、邊坡掛網等。其他搶險施工單位也進一步增派了吊車、挖機和運輸車等搶險設備，以滿足快速應急搶險需要。
