中新網成都9月23日電 (記者 劉忠俊)成都市住建局23日透露,成都天府國際機場“神鳥”雛形已顯,核心航站區建設接近尾聲,T1、T2兩座航站樓及綜合換乘中心主體結構、鋼結構、屋面、幕墻工程均已完成,站前高架橋主體全線貫通,空陸側總平與道路開始施工,精裝修工程大面積展開,預計2020年底所有工程將完工。
走進成都天府國際機場航站樓一、二號航站樓施工現場,中央巨大的流線型建筑已然成型,圓環形的機場酒店立于兩個航站樓之間。空中俯瞰,以寓意為“太陽”的機場酒店項目為中心,兩座航站樓猶如兩只“太陽神鳥”。抬頭仰望天花板,圖案似是白色菱格,規則但折線又像是竹節,看上去設計感十足,十分氣派。
中建八局T1航站樓項目工作人員介紹,航站樓值機大廳主屋面吊頂造型設計獨特,T1為竹葉狀結構造型,T2為羽毛狀結構造型,主要體現四川特點的地域性設計。“實木色的墻壁并非真的實木,而是竹木紋蜂窩鋁板墻面,材質的科技含量更高,也更美觀。”工作人員稱。
據了解,天府國際機場建設中應用和創造了多個“首次”“第一”。例如在超長混凝土施工中方面,首次在全國機場項目中運用地上、地下同步采用跳倉法,避免后澆帶一系列質量隱患,確保了工程高品質建設;在鋼結構施工中運用“超大雙曲面網架整體提升”施工技術,實現了屋頂網架高精度提升質量控制;通過云筑智聯網絡平臺,打造了全國領先的智慧建造管理系統;在大鐵施工中,通過對“雙曲面弧形頂板施工”工法,實現了全球首例航站樓下穿350公里/小時不減速高鐵工程順利實施……