封面新聞記者 曹菲
記者從四川興蜀公路建設發展有限責任公司獲悉，10月9日，G544線川主寺至九寨溝縣城段災后恢復重建工程項目（以下簡稱“新川九路”）控制性工程——上四寨隧道順利貫通。該隧道預計2020年底通車，新川九路全線預計2021年建成。
上四寨隧道位于四川阿壩州九寨溝縣境內，全長3515米，最大埋深743米。隧道地層地質復雜，均為四級、五級圍巖。2018年8月開工至今，先后發生過9次中小規模塌方、拱頂掉塊，施工難度極大，安全風險性高，是項目重難點控制性工程。
上四寨特長隧道的建成，繞避了九寨溝九道拐及新二拐的地質災害點，提高了交通通行能力，確保了行車安全。
據介紹，新川九路起于九寨溝縣城嶺崗巖隧道西北側，止于川主寺國道213線，全長123.112公里，總投資33.35億元，于2018年6月12日正式開工建設，總建設工期3年。本項目采用二級公路標準，設計速度40公里/小時，全線控制性工程包括上四寨隧道、漳扎隧道、九寨隧道。
作為景區干線、國道聯絡線和進出九寨溝核心景區、漳扎鎮的唯一公路，新川九路串聯起紅軍長征遺跡、雪山草原、大熊貓國家公園規劃區、九寨國家森林公園、岷江源國家濕地公園等地，對九寨溝、黃龍世界自然遺產保護開發極為重要，具有構建川甘青綜合交通網、助推阿壩州脫貧攻堅和鄉村振興、建設阿壩州全域旅游示范區、促進阿壩州經濟社會協調發展等重要作用。
