川西北作為四川風(fēng)景優(yōu)美、備受追捧的自駕游地區(qū)，深受游客喜愛，然而長期以來由于自然條件限制，公路建設(shè)較為困難，更別談高速建設(shè)。2017年11月，久馬高速項(xiàng)目工獲得四川省發(fā)改委批復(fù)后，備受關(guān)注。紅星新聞?dòng)浾邚乃拇ń煌恫馗吖精@悉，近期，這條“云上高速”已實(shí)現(xiàn)全面開工建設(shè)。
久馬高速是指G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路，項(xiàng)目北連已建花（石峽）久（治）高速，南接在建汶（川）馬（爾康）高速，全線海拔均位于3000米以上，是四川首條高原生態(tài)環(huán)保示范高速公路、四川首條高海拔高原高速公路和四川西北部首條高速公路出川大通道。
久馬高速位于四川盆地向青藏高原過渡的邊緣地帶，地質(zhì)極其復(fù)雜。全線溫度較低，沿線年均氣溫1.4℃，極端最低溫-36℃，晝夜溫差可達(dá)28.4℃，一天可見四季。年均有效施工工期僅6個(gè)月左右。此外，全線位居川西高原，沿線自然風(fēng)景獨(dú)特、優(yōu)美，生態(tài)極其脆弱。
久馬高速沿線航拍圖
