四川在線記者 王眉靈 徐莉莎 陳旻翔 郝飛

  11月3日10點10分,隨著來自民航校飛中心塞斯納“獎狀560”飛機的落地,成都天府國際機場完成首次校驗飛行。成都天府國際機場分公司副總經理林罄介紹,如果校飛順利,將于12月開展試飛,為天府機場明年投用做好準備。

天府國際機場的第一道“吻痕”天府國際機場的第一道“吻痕”

  校驗飛機落地后,在現場的天府機場建設者、運籌者以及空管人員激動地上前,與天府機場歷史上第一道飛機輪胎印記合影。

  接受首次校驗的跑道是天府機場西一跑道,是此次投用的3條跑道中等級最高的4F級跑道,長4000米,寬60米,可供最大的民航客機A380起降。第一道飛機輪胎印記的落下,標志著天府機場從“建起來”向“飛起來”邁進。

用于校飛的校驗飛機用于校飛的校驗飛機

  天府機場是我國“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸機場,對于推動成渝地區雙城經濟圈建設意義重大。天府機場規劃建設6條跑道、4座航站樓,一期建設“兩縱一橫”3條跑道、2座航站樓,71萬平方米,可滿足年旅客吞吐量6000萬人次的需求。

  成都天府國際機場分公司副總經理林罄介紹,校飛主要校驗天府機場的通信、導航、監視設備、跑道燈光和飛行程序等,為此,民航西南空管局、天府機場公司提前數月準備,“今天有超過400人參與到保障,確保了首次校飛成功。”

  此次校飛將持續一個月左右,校驗飛行的順利推進,將為12月份的試飛打好基礎,為明年投用做好準備。