四川在線記者 王眉靈
11月16日，隨著最后“腸梗阻”獅子坪隧道的貫通，汶馬高速朝著年內(nèi)全線通車目標(biāo)邁進(jìn)一大步。這條高速公路不僅拉近了成都平原和阿壩州州府的聯(lián)系，也是四川高速公路網(wǎng)上重要的“一筆”，將對(duì)全省高速公路網(wǎng)格局帶來深遠(yuǎn)影響。
攤開四川高速公路網(wǎng)地圖可以看到，四川與接壤的7省市自治區(qū)中，僅與西藏、青海沒有高速公路直連。這一空白，在2019年新修訂的《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》（至2035年）中已經(jīng)補(bǔ)齊，未來，經(jīng)四川將有2條國家高速公路抵達(dá)西藏、1條國家高速公路連接青海，這3條通道中有2條都和汶馬高速有關(guān)。
按照規(guī)劃，到西藏的高速公路通道從成都出發(fā)，自東向西經(jīng)汶川、馬爾康、甘孜、白玉、德格，抵達(dá)川藏交界處；到青海的高速公路通道從成都出發(fā)，自南向北經(jīng)汶川、理縣、阿壩到青海久治。2條通道，都要經(jīng)汶馬高速通行。
可以說，汶馬高速是向西、西北連接西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道，對(duì)四川省融入國家“一帶一路”、“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展戰(zhàn)略，以及推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，都具有重要意義。
目前，久治到馬爾康的高速公路已經(jīng)全面開建，待建成后，就將形成一條成都出發(fā)，經(jīng)都汶高速、汶馬高速、久馬高速到青海的高速公路大通道，并通過青海抵達(dá)新疆。從這條新的通道，也可一路領(lǐng)略高原、草原等美麗風(fēng)光。
記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年，全省續(xù)建高速公路項(xiàng)目35個(gè)，其中12個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃或力爭(zhēng)建成通車，至年底，全省高速公路通車總里程將突破8000公里，新增出川高速大通道3個(gè)，總數(shù)達(dá)到24個(gè)。這些項(xiàng)目全部建成后，我省高速公路省際通道將進(jìn)一步拓展、區(qū)域路網(wǎng)覆蓋將進(jìn)一步完善、重要通道能力將進(jìn)一步提升，高速公路在促進(jìn)我省擴(kuò)大對(duì)外開放、成渝城市群發(fā)展、西部陸海貿(mào)易新通道建設(shè)、資源開發(fā)、民生改善等方面的支撐和引領(lǐng)作用將進(jìn)一步發(fā)揮。
