林書成介紹,近年來,隨著會東會理地區電站的建設,形成了高峽平湖景觀,為康養旅游業打下了基礎。
“攀枝花、米易已成為著名的陽光康養旅游目的地。”在賈瑞云看來,安寧河流域充足的陽光和良好的生態,對于發展農業畜牧業十分有利。同時,還有釩鈦、稀土等礦產資源在此集聚,資源優勢明也十分明顯。攤開地圖,從北至南,安寧河流域縣(市)“串珠成線”,一條經濟帶、城市帶呼之欲出。
謀發展:最大的瓶頸是交通
既看優勢,也看短板。
推進安寧河谷綜合開發,最大的難題是什么?兩位“一把手”的回答不謀而合:交通。
“近些年,攀枝花一直大力發展交通,但目前狀況還未得到徹底改變。安寧河谷的大發展不能獨善其身,需要參與到市場當中去。”賈瑞云說。
突破交通瓶頸,兩地都在努力。看攀枝花,宜西攀高鐵、宜攀高速、香(格里拉)西(西昌)高速等項目有序推進,特別是香(格里拉)西(西昌)高速,將把整個安寧河流域帶入香格里拉大環線之中。
看涼山,樂西高速、德昌至會理高速在建,西(昌)寧(南)高速即將開工,會東機場(金沙江機場)已完成選址。內暢外聯的交通體系,逐步構建。