路人在“禁止通行”提示牌下橫穿
周邊住戶稱，為抄近路曾發生多次事故
12月8日上午，紅星新聞記者趕到事發現場，發現事發路段地處橫跨資陽城區雁城路的西門鐵路橋旁，現場除了有信號燈等，“禁止通行”的提示牌也十分醒目，不時有列車鳴笛通過。提示牌就掛在鐵路邊的立樁上，旁邊的一條小道留下了明顯的行人踩踏痕跡，另一塊掛在一起的提示牌上用更小的字體提醒著周邊群眾：“禁止在鐵路路線上行走、坐臥，禁止穿越鐵路、禁止鉆車、扒車、跳車”。
↑“禁止通行”提示牌醒目，12月8日，多名學生置之不顧而橫穿鐵路然而，紅星新聞記者在現場觀察發現，盡管提示牌十分顯眼，但不時有行人橫穿鐵路。尤其是中午學校放學時，不時有學生在此橫穿，甚至沿著鐵軌在鐵路上行走。
“我平時看到橫穿鐵路的，都會喊一下。有時，大人還帶著娃兒一起橫穿，勸他們不要橫穿，他們還不高興。”事發現場一住戶說，每天，都有不少市民在該路段橫穿鐵路，尤其是早中晚學生上學或放學時更多。在她的印象中，前年，有一名賣菜的老太婆也在該處橫穿鐵路時，不幸被撞身亡。更早之前，也有多名行人在此橫穿發生事故。
這一說法，得到了周邊多名住戶的證實。“就不該從這橫穿。前面是五小，走這橫穿，最多也就節約幾分鐘時間。”多名住戶稱，鐵路一側的居民即使從西門鐵路橋下正常步行，最多也就兩三分鐘。
↑事發現場（定位標識處）距雁江五小很近，但正常步行并不遠紅星新聞記者在現場實地并通過地圖查看發現，從西門鐵路橋旁的公園路路口沿雁城路、雁城路北一巷等至雁江五小，全程不到700米，正常步行時間也不超過10分鐘。相比橫穿鐵路，并不會多出多少時間。
在認為行人不應橫穿鐵路的同時，住戶們希望，鐵路部門將事發現場一兩百米外的一側圍墻延伸至鐵路橋，讓行人無法橫穿，這樣就能消除安全隱患。
“事故多發路段將向上級反饋”
鐵路部門回應稱將加大提醒力度
12月8日上午，紅星新聞記者從中國鐵路成都局集團有限公司內江車務段處獲悉，目前，成渝鐵路資陽車站正在處理老太婆被撞身亡的事件。
當天下午，內江車務段相關負責人介紹，目前，該事件仍在處理中。他表示，會將住戶們所稱的事故多發路段向上級反饋，以待進一步處理。
該負責人還說，今年，鐵路部門對普速鐵路進行了安全整治，他們在排查隱患后，也聯合地方政府對存在隱患的路段進行了整理和銷號。“鐵路上有很多路口，甚至附近有學校的，我們也加大了警示力度。”
該負責人同時表示，他們還將加大提醒力度，提醒鐵路沿線廣大群眾切勿隨意橫穿鐵路等。
紅星新聞記者 姚永忠 攝影報道 部分圖據網絡
