成宜高速區位圖技術
打造數字高速 實現車道級的精準導航
12月17日，在寒風細雨中，記者開始了成宜高速通車前的試跑。從起點成都“三繞”簡蒲段清風樞紐到眉山仁壽縣龍馬鎮10公里路段，沿線正在布設“自動駕駛”基礎設施。
“我身后正在安裝的是路側智能設備，包括天氣傳感器、高精攝像頭、車聯網設備、邊緣計算設備等。”四川鐵投集團成宜公司總經理楊大偉說，“在云端算法與應用的加持下，最終將實現車道級的精準導航。”
2019年，成宜高速項目被列入四川省“交通強國”試點項目，四川鐵投集團聯合國內頭部數字企業成立聯合實驗室，攻關整合數字高速核心技術，即目前最先進的車路協同技術。
楊大偉介紹，成宜高速部署車路協同技術，包括云計算、大數據、人工智能、數字氣象、全息感知、高精地圖、高精定位、車道級導航、全天候通行等。
據悉，成宜數字高速將分三期建設：第一期是“自動駕駛”，前期布設10公里“自動駕駛”基礎設施，達到L3.5級自動駕駛標準；第二期為“車路協同”，構建完善的高速公路網智能感知體系，實現全路段人工智能視頻分析、預判、報警等功能；第三期為“智慧高速”，基于數字新基建的建設，達到全路段5G覆蓋。第一期建設預計2021年5月完成。
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