12月17日，下著小雨。在成宜高速公路“自動駕駛”示范段，施工人員正加緊安裝智慧感知系統(tǒng)，為月底全線通車做準(zhǔn)備，也為10公里的“自動駕駛”示范段投用做準(zhǔn)備。目前，成宜高速全線已完成建設(shè)。從成都天府國際機(jī)場高速公路南線出發(fā)，開車90分鐘左右即可到達(dá)宜賓。
據(jù)此前報(bào)道，成宜高速預(yù)計(jì)在2021年5月份完成數(shù)字高速公路系統(tǒng)建設(shè)，從2021年3日起逐步開通自動駕駛路段，最終全線將具備自動駕駛功能，逐漸把成宜高速打造成世界領(lǐng)先的全天候通行的車路協(xié)同示范區(qū)。在這條高速上，自動駕駛將如何實(shí)現(xiàn)？未來將有哪些新場景？
自動駕駛、車路協(xié)同、智慧高速
數(shù)字高速建設(shè)分為三部分
從成都三繞駛?cè)氤梢烁咚俟罚h(yuǎn)遠(yuǎn)便可看到道路中間隔離帶中立著一根類似路燈的桿子，桿子上沒有裝路燈，也沒有看到其他任何東西。
“這根桿子是實(shí)現(xiàn)‘自動駕駛’的關(guān)鍵。”據(jù)四川鐵投集團(tuán)成宜公司總經(jīng)理?xiàng)畲髠ソ榻B，從成都三繞出發(fā)，向宜賓方向10公里的距離內(nèi)，每隔800米，便修建有這樣一根桿子。而這根桿子也被稱為“路測智能設(shè)備”，包含有高清攝像頭、傳感器、全天候氣候檢測器、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及邊緣計(jì)算設(shè)備等。
四川鐵投集團(tuán)總經(jīng)理助理、成宜公司董事長陳光軍告訴記者， 2019年，成宜高速項(xiàng)目已列入四川省“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)項(xiàng)目，將分階段（3-5年）打造具備“服務(wù)共享”的數(shù)字高速功能原創(chuàng)品牌，四川鐵投集團(tuán)已聯(lián)合國內(nèi)頭部數(shù)字企業(yè)成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，攻關(guān)整合數(shù)字高速核心技術(shù)。
△正在施工建設(shè)的“路測智能設(shè)備”成宜數(shù)字高速建設(shè)將分三部分，第一部分是“自動駕駛”，前期布設(shè)10KM“自動駕駛”基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)到L3.5級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)；第二部分為“車路協(xié)同”，構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng)智能感知體系，實(shí)現(xiàn)全路段人工智能視頻分析、預(yù)判、報(bào)警等功能，提升高速公路運(yùn)營能力；第三部分為“智慧高速”，基于數(shù)字新基建的建設(shè)，成宜高速將達(dá)到全路段5G覆蓋，為“數(shù)字交通”的信息傳輸提供更加方便快捷的服務(wù)支撐。預(yù)計(jì)2021年5月，完成數(shù)字高速公路系統(tǒng)建設(shè)。
