↑村民橫穿鐵路“部門回應”
鐵路部門曾立項修建下穿
因與地方政府意見不一未果
12月28日下午，石燕橋鎮(zhèn)政府社會治理辦相關負責人介紹，原李市鎮(zhèn)是去年并入石燕橋鎮(zhèn)的。據(jù)他們了解，鐵路部門曾同意修建下穿隧道，但未修成的原因疑是因為土地問題未得到解決。
該負責人還說，兩鎮(zhèn)合并后，針對村民的強烈意愿，石燕橋鎮(zhèn)政府也做了大量工作，積極向上反映。今年7月，中鐵成都局集團有限公司和隆昌市委政法委也曾到現(xiàn)場協(xié)調(diào)。此后，鎮(zhèn)政府也按上級要求擬定了修建下穿隧道或天橋的報告。
“我們把報告遞交政法委，政法委交給鐵路部門，鐵路部門才能進行規(guī)劃和設計。”該負責人說，提交的報告已幾次打回，目前他們正在進一步完善報告。該負責人還透露，鐵路部門只能修人行下穿，而村民們又希望修建車行下穿。
12月29日，鐵路部門相關負責人告訴紅星新聞記者，鐵路部門確曾立項修建下穿隧道，但因修建人行通道還是車行通道和地方政府意見不一，而未果。“我們只能修人行下穿，地方政府原來希望修車行下穿。”該負責人說，因為意見不統(tǒng)一，原來的立項“過期”了，就只能重新來。
該負責人還介紹，目前，當?shù)卣谙蜩F路部門反映此事，他們也在積極向上級反映，爭取重新立項，修建下穿隧道。“如果修車行下穿，那地方政府就要出一部分錢才行。”
紅星新聞記者 姚永忠 部分圖片由受訪者提供
