對四川隆昌石燕橋鎮(zhèn)大佛坎村、三合村多個組的上千村民來說，成渝鐵路仿佛是一道“坎”——這一側是村莊，另一側是學校、場鎮(zhèn)和一些田地。數十年來，學生上學，村民趕集干農活，要到另一側單邊需繞行約5公里。直到幾年前，鐵路部門在附近另一村建了下穿隧道，繞行距離才減至約3公里。
盡管鐵路邊立有“禁止穿越鐵路”的提示牌，但數十年來，村民們?yōu)榱恕胺奖恪保噙x擇在成渝鐵路李市鎮(zhèn)（已并入石燕橋鎮(zhèn)）站橫穿鐵路，由此引發(fā)的事故不少。村里多位老人還稱，成渝鐵路通車以來，約20人在該路段橫穿鐵路時被列車“帶走”生命。
多年來，村民們渴望該路段修建鐵路下穿隧道，有村干部和村民稱鐵路部門曾立項，但至今無果。
12月29日，鐵路部門回應稱，鐵路部門確曾立項修建下穿隧道，但因修建人行通道還是車行通道和地方政府意見不一，而導致原有立項“過期”。目前，地方政府和鐵路部門都在向上反映，爭取重新立項，修建下穿隧道。
↑村民們橫穿鐵路
