該線下穿西成高鐵封面新聞記者 曹菲
12月30日，由四川交投川高綿九公司負責建設的G8513線九寨溝（川甘界）至綿陽段公路（以下簡稱九綿高速）天池隧道至張家坪樞紐互通段順利完成交工驗收，其中青蓮互通至張家坪樞紐互通已具備通車條件，計劃于2021年1月1日0時試通車。
據悉，本次建成的路段是九綿高速的首個建成路段，于2018年2月開工建設。路線全長22.4公里，起于江油市太平鎮，止于綿陽市游仙區石馬鎮張家坪，設特大橋一座，大橋12座，中橋2座，902米隧道一座，互通3處。
青蓮收費站該路段途經人口稠密區和經濟發達地區，征拆難度大；下穿西成高鐵、上跨寶成鐵路，協調配合工作難度大；與綿遂、綿廣營運高速公路接線施工的安全保通保暢工作難度大。
線路建成后將使綿陽、江油兩地交通更加便捷，對于促進當地經濟社會發展起到積極助推作用，也為加快九綿高速全線建成通車奠定良好基礎。
（圖片由四川交投提供）
