市區(qū)大興大橋與熊貓大道和青年路相接，南端與大興大道相連，是姚橋片區(qū)與大興片區(qū)連接的重要橋梁。隨著前往大興片區(qū)上班的人群增多，該橋的通行壓力隨之增大。
近日，有市民反映，大興大橋早晚高峰期比較擁堵，“橋這頭到那頭，短短幾百米平時(shí)只要‘分分鐘’，可遇到上下班高峰期，尤其是周五下午和周一早上，可能要堵二十多分鐘”。
這一情況，如何才能得到緩解？近日，記者進(jìn)行了采訪。
晚高峰時(shí)，交警在路口指揮交通，緩解擁堵交警現(xiàn)場(chǎng)指揮
擁堵情況得到緩解
12月25日8點(diǎn)半，在大興大橋南端，由姚橋片區(qū)往大興片區(qū)方向，一輛輛機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)在紅綠燈前等候。從濱江西路到姚橋方向的車(chē)輛也排起長(zhǎng)隊(duì)。
市公安局交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)的幾名民警在路口指揮交通。
“交警現(xiàn)場(chǎng)指揮交通只是緩解大興大橋上下班高峰期擁堵的其中一項(xiàng)措施。”市公安局交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)練小川介紹，在上下班高峰期，交警部門(mén)實(shí)施禁左交通管制措施——大興大橋由北向南禁左，由東到西禁左。禁止下橋左轉(zhuǎn)，在南北方向禁止左轉(zhuǎn)時(shí)，允許濱江西路由東往西方向車(chē)輛在紅燈時(shí)通行；綠燈時(shí)只允許由西往東方向車(chē)流通行，避免左轉(zhuǎn)影響直行。這一措施，將根據(jù)車(chē)流量隨時(shí)調(diào)整。
目前，交警部門(mén)通過(guò)協(xié)調(diào)匯報(bào)，大興片區(qū)交通安全設(shè)施提升改造工程正在對(duì)大興大橋南端的紅綠燈進(jìn)行改造。改造后，市公安局交警支隊(duì)指揮中心將通過(guò)遠(yuǎn)端，查看車(chē)流量的大小進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)控。
幾條車(chē)流疊加
道路通行壓力陡增
大興大橋?yàn)槭裁丛谠缤碥?chē)流量高峰期會(huì)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象？
練小川介紹，目前，國(guó)道351線(xiàn)雨城區(qū)到草壩段封閉施工，大量從雨城區(qū)來(lái)往草壩的車(chē)輛只得經(jīng)草壩大興水津關(guān)電站繞行大興大橋通行，導(dǎo)致車(chē)流量增加。而隨著大興片區(qū)的小區(qū)入住率提高，人流和車(chē)流增大。數(shù)據(jù)顯示，雨城區(qū)汽車(chē)數(shù)量達(dá)到65710輛。而姚橋片區(qū)的主干道有三條：雅州大道、熊貓大道、北外環(huán)線(xiàn)。上下班高峰期，來(lái)往老城與新城，來(lái)往雨城區(qū)與經(jīng)開(kāi)區(qū)、名山區(qū)的大量車(chē)輛涌入熊貓大道，熊貓大道的交通壓力劇增；大興片區(qū)前往姚橋片區(qū)的車(chē)輛也要通過(guò)大興大橋南端路口，因而造成大興大橋南端和北段的擁堵。
練小川表示，大興二橋和南外環(huán)線(xiàn)的通車(chē)將大大改善道路擁堵的情況。
記者從雅安城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)有限公司了解到，南外環(huán)東段和西段，以及大興二橋即將具備通車(chē)能力，大興大橋的擁堵情況也即將得到有效緩解。
本報(bào)記者 李曉明
