四川在線記者 王眉靈

　　1月31日，四川在線記者從北京市公共資源交易服務平臺獲悉，新建川藏鐵路雅安至林芝段兩區段站前工程施工正掛網招標，這意味著川藏鐵路雅林段的“一頭一尾”兩區段即將進入施工階段。

　　招標范圍為雅安至新都橋、波密至林芝段（不含“兩隧一橋”）的站前工程及站前、站后接口工程，以及配套的農村公路改造。計劃2021年4月1日開工，2030年10月31日竣工，工期3501天。

　　新建川藏鐵路雅安至林芝段位于四川省及西藏自治區境內，線路東起雅安市，向西經天全、瀘定、康定、雅江、巴塘后跨過金沙江進入西藏自治區境內，爾后經貢覺、昌都、波密至林芝，與在建川藏鐵路拉薩至林芝段林芝站接軌。新建正線總長1011公里，設車站26座，總投資3198億元。

　　川藏鐵路雅林段被視作“最難建鐵路”，橋隧比超過90%，隧道里程數超過800公里。從此次招標標段劃分來看，“一頭一尾”兩區段有多條10公里以上的長大隧道，最長的易貢隧道超過40公里。