四川在線記者 王眉靈 文/圖
“哐哐哐~~”在鋪軌機的轟鳴聲中,一根根軌枕被傳送到機器的“肚子”下面,隨著機器前行,輕輕地、有序地落在道砟上……這是今天(2月1日)四川在線記者在川南城際鐵路內自瀘線最后一段長軌鋪軌現場看到的一幕。
以前,在同樣時速250公里的西成高鐵、成貴高鐵建設現場,記者看到鋪設的是整體道床,軌枕與軌下基礎為一個整體,這是無砟軌道;而同為時速250公里的川南城際鐵路內自瀘線,鋪設的卻是有砟軌道,它的軌下基礎為石質散粒碎石道床,整理好道面后再鋪設鐵軌。
02-02 05:44評論()|
02-02 05:43評論()|
02-02 05:42評論()|
02-02 05:40評論()|
02-02 05:39評論()|
02-02 05:38評論()|
02-02 05:37評論()|
02-02 05:36評論()|
02-02 05:35評論()|
02-02 05:33評論()|