一條快捷大通道：3.5小時成都“彪”攏馬爾康
2月4日早晨，位于阿壩州理縣縣城的吉祥谷大酒店餐廳內(nèi)，不少舉家出行的旅客正在用餐，成都市民陳曉雅一家四口就是其中之一。“我們昨天開車進來的，2個小時就到了。”陳曉雅對四川在線記者說，目前正值寒假，受疫情影響不便出遠門，一家人商議后，準備帶孩子去畢棚溝滑雪。雖然是第一次來理縣，但此前經(jīng)朋友介紹，知道可以全程高速公路到達，覺得“挺方便的”，因此選擇了這里。
理縣位于汶馬高速的中間段。作為成都平原深入阿壩涉藏地區(qū)羌區(qū)腹地的首條高速，汶馬高速起于汶川，經(jīng)理縣至米亞羅，再經(jīng)盡頭寨穿越鷓鴣山，沿梭磨河下行，止于馬爾康卓克基，路線海拔高程從1320米上升到3225米再下降至2600米，是一條名副其實的“云端高速”。
汶馬高速盡頭寨服務(wù)區(qū)。王眉靈攝汶馬高速盡頭的馬爾康，是阿壩藏族羌族自治州的州府。在汶馬高速通車前，從馬爾康到成都，只有國道317線一條大通道。當?shù)鼐用窀嬖V四川在線記者，2009年以前，從馬爾康到成都，至少要走三天，在理縣、汶川分別住一晚。這些年來，國道317不斷提升改造，通行時間縮短到7、8個小時；而汶馬高速的建成通車，更是實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍——高等級的公路穿山打洞、遇水架橋，把以前需盤山而行的路線“拉直”了；全線暢跑通行后，從成都繞城高速出發(fā)，約3.5小時就能到馬爾康。
作為我省又一條深入民族地區(qū)的高速公路，汶馬高速的建設(shè)難度極大。四川交投藏高汶馬公司總經(jīng)理鄭忠說，汶馬高速穿越多條地震斷裂帶，地質(zhì)災害頻發(fā)，線路沿國道317展布于阿壩州高山峽谷中，施工條件艱苦，工程量巨大，建設(shè)攻克了地形、地質(zhì)、氣候、生態(tài)條件、建設(shè)管理等“五個極其”的難題，參建人員上萬人。
