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路程減少帶來的驚喜
據悉，成都至宜賓高速公路起于成都經濟區環線高速公路，對接成都天府國際機場高速公路南線，經成都東部新區、簡陽市、眉山市仁壽縣、內江市威遠縣、自貢市榮縣、宜賓市敘州區、翠屏區，止于樂宜高速中峰寺樞紐，對接宜賓城市過境高速公路西段。項目由四川鐵投集團投資建設，總投資246億元，路線全長約157公里。
“相比以前走成自瀘高速，我們單程能少跑三四十公里，但這可就可以節約近一小時。”徐明愿是成宜高速開通的典型受益者，他從去年十二月調到宜賓極米公司，需要每周往返成宜兩地。徐明愿介紹，為方便員工到宜賓上班，公司安排了兩輛新能源通勤車往返，但尷尬的是由于車輛續航里程問題，中途需要充電。“有時候早上九點半出發，中午一點半才到。”
成宜高速初通之后，這個問題得到了緩解，由于路程的縮短，通勤車可以一口氣從成都到達宜賓極米園區。“雖然只是短短幾十公里，但生活發生了質的改變。”現在，宜賓極米公司每周往返兩地的員工從以前的幾人變成幾十人，預計到今年年中，兩地通勤的人數將達上百人。
對于成宜高速帶來的便捷，宜賓極米副總經理劉英有更深刻的理解，以往宜賓園區在生產過程中，設備設施出現一些狀況大多通過快遞的方式進行運輸，加上路程、檢測等過程，一來一去要耽擱近一周時間。而現在有此類情況，公司就自己進行運送，最多三天時間就能解決問題。
