
“今年3月,9臺機組將全部實現并網發電。”杜雙全說,屆時年發電量將達21.8億度。
為達目標,施工人員正爭分奪秒開展2號機組和8號機組的安裝工作。中控室內,電腦屏幕上顯示每臺機組的參數和運轉情況。“這相當于項目‘大腦’,能第一時間反饋項目發電運轉情況,以便我們及時采取干預措施。”四川港投集團岷江港航電開發有限責任公司犍為分公司運行值長趙勇說,他和同事20人,24小時五班輪值,確保每臺機組平穩運行。

發電廠房高60米、長300米,寬80多米。穿過狹長的通道,登頂望遠,江面開闊。自2019年11月通航后,犍為樞紐上游20公里通航條件已有所改善,“華龍1號”關鍵組件、東電水能發電機組等大件設備在樂山大件碼頭下水,經犍為樞紐抵達長江再出海。2020年全年,犍為樞紐過閘船舶超過1000艘。犍為樞紐項目建成后,水位總計將提升13米,可常年通行1000噸級船舶。
接下來,施工方還將推進大壩功能提升、工業旅游景點亮化工程等。“這里還將成為工業旅游景區和生態環保科普法治教育基地。”杜雙全介紹,在犍為樞紐下游左岸,是為幫助魚類洄流修建的仿生態魚道,長約2公里。在這里,人們可以看到魚類回流產卵過程。從廠房,至泄洪沖沙區、大壩和魚類增殖放流站,人們可依次參觀引水發電、泄洪沖沙、船舶通行、魚類繁殖等過程。