四川在線記者 王眉靈

　　3月17日，隨著中國中鐵五局施工人員操作著JQ900A架橋機將第一孔預制箱梁架設在威遠縣高石鎮傘嶺村民新鄉大橋橋墩上，成自高鐵內江段首孔箱梁成功架設，四川省首條350公里的高速鐵路建設再邁進一大步。

　　成自高鐵是我省首條時速350公里高鐵成自宜高鐵的一部分，從成都經內江到自貢，全長約176公里，設7座車站，預計將于2023年建成通車。

　　中鐵五局承擔了成自高鐵CZZQ-6標571孔箱梁的預制架設和約53公里無砟道床鋪設、約16公里橋梁、8.6公里路基、0.7公里隧道建設等施工任務。自進場以來，優化施工組織促進度、精細管理保質量、創新科技提效率，于2020年11月15日成功預制首孔箱梁，并于2021年1月12日、25日先后通過橋梁產品檢驗和實地核查。

　　成自高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成后將完善區域路網結構，打通成都直達云南橋頭堡及粵港澳大灣區高鐵大通道，對推動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。