（鄒立楊 章懷安）連日來，位于瀘州市龍馬潭區境內的川南城際鐵路內江至自貢至瀘州線瀘州站站房及相關工程項目現場一片繁忙。塔吊縱橫騰挪、車輛來回穿梭、焊接火花四濺、工人揮汗如雨……
在站房頂部，一波工人正在為高鐵站掛牌，齊心焊接安裝剩下的“站”字。據中建三局瀘州站房項目部副經理李鵬飛介紹，隨著瀘州站的正式掛牌，也標志著整體精裝修工作已進入最后沖刺階段，項目也正集中力量為全線工程聯調聯試工作做著緊張有序的準備，爭取在年內實現通車。
站房內，通風管道安裝、幕墻龍骨噴漆、吊頂支架焊接，各項工作有序進行著。“目前站房部分專業工人已達到1500人，由于工期緊、任務重，為保證項目進度，公司將進一步加大對項目的協調力度和資源配置。”據中建三局瀘州站房項目部總工程師金欽明介紹，4月開始，工人計劃陸續增加至2000人，并保證項目24小時不間斷施工，項目管理人員及各專業安全人員全程旁站監督，為安全快速推進項目進度提供安全保障。
川南城際鐵路瀘州站 。章懷安 攝目前，站臺雨棚結構及金屬屋面已施工完成，正在進行鋼結構防火涂料收尾施工；站房已開始全面進行內外裝修，內裝施工基層龍骨施工已完成80%以上，機電隨之進行；外幕墻已在進行最后面層安裝；川南線范圍內站臺裝飾已基本完成。
據了解，川南城際鐵路設計時速為250千米/時，瀘州高鐵站也將開通瀘州直達成都的班線，該班線單面時長預計在85分鐘左右，市民們早去成都、晚回瀘州的行程安排指日可待。
“最重要的是補齊了龍馬潭區水公鐵空中鐵路這項短板，把龍馬潭區打造成全國性綜合交通樞紐核心區，助推龍馬潭區融入成渝地區雙城經濟圈建設，助力川南經濟圈的整體融合。”龍馬潭區發改局總經濟師、區鐵路建設辦公室主任何翔宇介紹說，高鐵所在片區以高鐵新城為標志的區域發展也是龍馬潭區經濟發展的一個亮點，將會對龍馬潭區，乃至整個瀘州高質量發展起到極大的助推作用。（完）
