四川在線記者 王眉靈 鐘振宇 文/圖
5月15日，四川省鄉村振興暨兩項改革“后半篇”文章交通項目集中開工儀式在樂山市峨眉山市符溪鎮舉行。集中開工的項目共2745個、5854公里，覆蓋全省21個市（州）和114個縣（市、區）。
四川在線記者了解到，集中開工的項目里，有群眾熱切期盼的撤并建制村與新村委會所在地直連硬化路項目2669個、4500公里，以及鄉村振興發展急需的旅游路產業路項目76個、1354公里。這些項目的落實落地，將解決撤并建制村與新村委會之間缺乏直連道路、繞行嚴重的突出問題，實現重要產業園區和旅游景區通四級雙車道及以上公路，為持續鞏固深化兩項改革成果奠定堅實基礎。
這些項目，都是省委、省政府做好兩項改革“后半篇”文章專項方案明確的重點項目，也是交通服務鄉村振興的重要抓手，對進一步深化鞏固兩項改革成果，更好服務農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足都具有十分重要意義。同時，這也是交通運輸行業“我為群眾辦實事”的具體實踐。
鄉村振興，交通“三項工程”先行
鄉村振興，交通先行。近年來，全省交通運輸飛速發展，公路總里程居全國第一，我省把農村交通運輸作為交通發展的先行領域，實現了具備條件的建制村100%通硬化路、通客車，創造了“金通工程”等一批叫得響的工作品牌，有力支撐了全面小康實現。
脫貧摘帽不是終點，而是新生活、新奮斗的起點。今年中央和省委1號文件均強調部署，要持續改善農村地區基礎設施條件，推進“四好農村路”高質量發展。
四川鄉村公路。省交通運輸廳供圖“兩項改革”利國利民、影響深遠，是全面推進鄉村振興、促進縣域經濟高質量發展、深化農村基層治理的先手棋和主抓手。交通也要當好先行，為做好兩項改革“后半篇”文章提供堅強保障。
省交通運輸廳副廳長朱學雷介紹，我省鄉村振興暨兩項改革“后半篇”文章交通運輸工作，以項目為抓手，重點聚焦實施撤并建制村暢通工程、鄉村振興產業路旅游路工程、鄉村運輸“金通工程”三項工程，將進一步優化完善農村交通網絡，提升農村交通運輸普惠、均等、優質、高效化服務水平，為鄉村全面振興和加快推進農業農村現代化提供支撐、當好先行。
四川鄉村公路。省交通運輸廳供圖
