四川在線記者 王眉靈
5月18日10：30，伴隨著機械的轟鳴，四川交投川高攀西公司德昌至會理高速公路花生壩隧道左線貫通，這也是德會高速全線首條率先貫通的隧道。
德會高速全長約78公里，雙向四車道，設計時速80公里。該項目連接G5京昆高速公路，是涼山州會理縣開工的第一條高速公路項目。項目沿線地質情況較為復雜，植被茂密，工程建設中的橋隧施工影響著整個高速公路的施工進度。
花生壩隧道左線全長478米，穿越石英千枚巖及昔格達組泥巖，在全線的隧道施工中具有標志性意義。隧道自2020年6月開始施工以來，在300個日日夜夜奮戰中，全體參建人員克服了新冠疫情、特大汛情、地質復雜、圍巖較差等各種困難，采用先進的機械和嚴密的施工工藝，重質保量實現了貫通。
德會高速建設工期三年，預計于2023年建成通車，首條隧道的首幅貫通，為全線建設加快推進、為全年目標任務的實現奠定了堅實基礎。
德會高速建成通車后，從德昌到會理車程將從現在的兩個半小時縮短到一個小時以內，也將成為會理地區融入長江經濟帶和“一帶一路”經濟圈的發展之路。
