四川在線記者 王眉靈
5月21日11時38分，隨著最后一片梁段緩緩落下，位于涼山州德昌縣境內茨達河特雙線特大橋實現全橋合龍。四川在線記者從成昆鐵路有限責任公司獲悉，這是成昆鐵路擴能改造工程（以下簡稱“成昆復線”）冕寧至米易段最后一孔拼裝箱梁，合龍意味著成昆復線冕米段拼裝箱梁完成架設，為該段今年如期建成通車打下堅實基礎。
茨達河特雙線特大橋由中鐵二院設計，中鐵北京工程局承建，全橋長約838米，橋梁高度最高76米，共需架設13孔梁，每孔梁長64米、重達2200余噸，由15個節段組成。其64米跨徑是目前國內鐵路跨度最大的預應力混凝土簡支箱梁。
