四川在線記者 薛維睿

　　“雨城騎游21隊60號”“體協騎游0101”“老年摩托車隊450”……近日，雅安交警整理出一批五花八門的“牌照”。“這是民警在日常執勤中收繳查獲的，都是‘老年代步車’的無效車牌。”雅安市公安局交通警察支隊相關負責人任怡說，將這些車牌做成圖片集錦，接下來將張貼在路口、社區、鄉鎮、單位等地的宣傳欄。

　　“老年代步車”為電動四輪助力車，已納入機動車范疇。根據規定，未辦理登記上牌的老年代步車，嚴禁上路行駛。雅安交警收繳的此類“老年代步車”號牌，多為一些社會組織為方便數量統計私自制作。“部分老年人在拿到這類號牌后，以為車輛已經合法登記，于是放心大膽上路行駛，帶來極大的安全隱患。”任怡說。

　　近年來，“老年代步車”無序增長，無牌、無證，安全性能無法得到保證，造成了較為嚴重的交通事故。通過對事故原因分析，交警部門總結了“老年代步車”的“四宗罪”——設計不合理，安全沒保障；粗糙工藝和低劣材質影響安全性能；未經過駕駛培訓，滿街盡現“馬路殺手”；無牌無證無保險，交通事故難維權。

　　去年10月，雅安交警部門啟動電動四輪助力車（老年代步車）專項整治行動，加大對老年代步車違規行駛的監管力度，依法一律查扣、一律處罰、一律曝光。

　　除了常規的硬性處罰，雅安交警還進行了一些柔性執法的創新。去年以來，交警部門定期到老舊小區、老年協會、老年騎游隊、老年大學等場所開展宣講，普及交通安全法規，以及老年代步車的安全隱患。在日常宣傳中，交警整理出五花八門的“車牌”，以圖片集錦的形式普及違法牌照；將相關典型交通事故制作為警示片，在新媒體、電梯廣告、廣場LED顯示屏播放；免費發放便攜式反光手環，增加老人夜間和雨天出行安全。

　　去年，公安交管優化營商環境新措施落地實施，其中放寬了小型汽車駕駛證申請年齡，取消了70周歲年齡上限。新措施推出后，交警深入社區和鄉鎮，積極通告，幫助有意愿且符合條件的老人，讓他們順利拿到駕照，合法上路。

　　這類宣傳和科普，讓老人不再輕信老年代步車“不用掛牌、不用考駕照”等虛假宣傳，減少了購買、駕駛、改裝老年代步車的情況，增加學考駕照的動力。同時，也讓子女意識到危害，不要再將“老年代步車”當作禮物送給老人。

　　“過去，很多老年人不認為自己的牌照有問題，對于交警執法表示不理解，經過這段時間的宣傳，大家都認識到老人代步車的危害性。近期查獲的違規車輛里，很多都是因為抱著僥幸心理。”任怡表示，宣傳和科普效果明顯，根據交警日常執勤執法反饋，同比去年，現在路上違規老年代步車明顯減少，此類交通事故也在下降。

　　新聞多一點：

　　老年代步車屬機動車。

　　按照《道路交通安全法》規定，“機動車”是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

　　其中，國標《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012）進行細化，規定汽車是由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，目前市面上銷售的四輪電動助力車，包括老年代步車已納入機動車范疇。

　　老年代步車無法登記上牌。

　　依據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定：國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。

　　但是，機動車是否準予登記，將依據國務院機動車產品主管部門認定的《車輛生產企業及產品公告》，未在《公告》中的四輪電動助力車，也包括老年代步車，因不符合注冊登記條件，無法上牌。未辦理登記上牌，也就意味著老年代步車嚴禁上路行駛。

　　無牌無證上路可拘留15日。

　　此類老年電動車是不能上路行駛的。如果被警方查獲，駕駛員沒有經公安交警車管部門核發的對應車型機動車駕駛證的，將面臨罰款1000元，拘留15日以內的處罰。有對應車型機動車駕駛證的，駕駛此類車出現在道路上，同樣屬于違法行為，也將嚴格進行處罰。

　　圖據雅安市公安局交通警察支隊