圖為久馬高速三道橋一號大橋架梁現場。 劉忠俊 攝“高原風大，這個季節最大風力達到八級，架橋機很容易發生安全事故，對施工要求很高?！?8日上午，大橋架梁現場寒風呼嘯，氣溫僅有幾度。趙科說，為保證安全施工，項目部加強與地方氣象臺溝通，及時掌握天氣情況，避開大風、大雨天氣。大橋預計今年10月架設完成，屆時也將成為久馬高速全線首座完成架設的橋梁。
久馬高速是連接成都平原經濟區、阿壩涉藏地區羌區和青海省的重要通道，是輻射帶動涉藏地區發展的經濟大動脈。其建成通車后北連青海花（石峽）久（治）高速，南接四川馬爾康至成都高速公路，屆時成都至青海省僅需5.5小時，從而實現中國西北和西南地區高速公路直連直達。（完）
