圖為雅康高速瀘定大渡河大橋?！⒅铱 z（沿著高速看中國）“川藏第一橋”如何在高地震烈度區和“12級大風”中屹立？
中新網四川甘孜6月14日電 （記者 王鵬）奔流于橫斷山脈間的大渡河，在四川省雅安市天全縣與甘孜州瀘定縣之間切割出絕壁大峽谷，歷來是川藏公路上的交通天塹。如今在瀘定縣境內，雅康高速瀘定大渡河大橋橫跨大渡河峽谷，縮短了甘孜涉藏地區和成都間的時空距離。
圖為雅康高速瀘定大渡河大橋。 劉忠俊 攝這座被譽為“川藏第一橋”的千米級懸索橋，于2018年底建成通車，全長1411米，主橋長1100米，是目前中國涉藏地區規模最大的橋梁。為了讓大橋屹立于高地震烈度區和大渡河峽谷的復雜風場中，中國的建設者們克服了哪些世界級難題？
“大橋規劃時，我們在大渡河上下游選了十幾個橋位，既要避開活動斷裂帶，又要兼顧成本，最終決定在這里修建一座千米級的懸索橋?！彼拇ㄊ」芬巹澘辈煸O計研究院高級工程師陶齊宇是瀘定大渡河大橋的設計負責人，他告訴記者，大橋處于龍門山斷裂帶和鮮水河斷裂帶形成的“Y字型斷裂帶”交匯處，抗震要求極高，世所罕見。
