記者   張明海

　　6月17日，隨著最后一立方混凝土澆筑完成，成昆鐵路峨米段最大高鐵站房、涼山彝族自治州重要的窗口工程——西昌西站側式站房混凝土主體結構順利封頂。

　　西昌西站是成昆鐵路復線重要組成部分，是涼山州最大高鐵站房，建筑面積15000平米，為三層框架結構高架站。項目設計理念為“海上生明月，瓊樓瞻玉兔”，抽象邛海月升造型，形式新穎。

　　車站建成后，將有助于增強西昌作為四川南向通道交通樞紐地位，有助于西昌在全國少數民族自治州首府城市中率先發展，有助于進一步放大區域中心城市的輻射帶動效應。成昆鐵路復線全線開通運行后，成都至昆明列車全程耗時將從18小時壓縮至7小時左右，并與成昆鐵路老線實現客貨分離，大幅提升攀西地區的鐵路客貨運輸能力。

　　“項目工期緊、任務重、專業集成度高，項目所處位置海拔均在1500米以上，交通十分不便，物資進場難度加大；現場風沙大，地面風速達到7級，塔吊測試風速達到9級，施工難度大大增加……”中建五局總承包公司項目經理李小聰表示，“項目部在公司的幫扶下，集中優勢資源，攻堅克難，全力以赴沖刺各個節點目標，力爭早日實現通車。”

　　據悉，成昆復線的建設，將促進沿線資源開發和產業布局，進一步推動西昌攀西地區現代化國際性中心城市的建設，為融入成渝地區雙城經濟圈發展打下堅實的基礎。

　　中建五局供圖