樂山新聞網(wǎng)訊（記者 李麗秋）6月29日，記者從中鐵五局六公司連樂項目部獲悉，連樂鐵路沙灣大渡河特大橋鋪架施工已全面完成。
據(jù)介紹，沙灣大渡河特大橋是該項目部鋪架施工第三階段架梁數(shù)量最多的大橋，有61孔之多，也是全線公里數(shù)最長大橋。它的成功貫通也為連樂鐵路的全線貫通奠定了堅實的基礎。
截至2021年6月25日，中鐵五局六公司連樂鐵路項目部累計完成架梁803孔，鋪軌83km，完成產(chǎn)值9800萬元，為今年11月30日全線貫通打下了堅實的基礎。
該項目部相關(guān)負責人介紹，在建地方鐵路連樂鐵路是四川省南部的一條鐵路聯(lián)絡線，連接著內(nèi)江市威遠縣連界鎮(zhèn)與樂山市峨眉山市九里鎮(zhèn)。在連界站與地方鐵路歸連鐵路相接，聯(lián)系成渝鐵路，在燕崗站與成昆鐵路相連，計劃7月15日鋪架至燕崗南站接軌點，標志著連樂鐵路樂山境內(nèi)鋪架施工全面結(jié)束。全線的鋪軌架梁預計將在2021年11月30日全面完成。
