樂山新聞網(wǎng)訊（記者 徐梓勝）7月14日下午，隨著TJ165型架橋機(jī)將最后一組軌排穩(wěn)穩(wěn)落在燕崗南接軌點(diǎn)，標(biāo)志著由中鐵五局六公司承建的連樂鐵路鋪架工程第三階段正式完成！至此，連樂鐵路樂山段正線貫通！市政協(xié)副主席劉波出席貫通儀式。
連樂鐵路起于內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣歸連鐵路的連界站，經(jīng)眉山市仁壽縣、樂山市井研縣、五通橋區(qū)、市中區(qū)、沙灣區(qū)，止于峨眉山市成昆鐵路的燕崗站，線路全長123.481公里，樂山段85公里。該條鐵路屬國家Ⅱ級單線鐵路，以貨運(yùn)為主，采用內(nèi)燃牽引，預(yù)留電氣化條件。
“連樂鐵路的第一階段是馬踏車站鋪至樂山港車站，第二階段是馬踏車站鋪至飛鳳山隧道出口，第三階段從樂山港車站鋪至燕崗南車站，第四階段是飛鳳山隧道鋪至連界車站。接下來第四階段將轉(zhuǎn)入眉山市和內(nèi)江市境內(nèi)，也是連樂鐵路鋪架施工最后階段，”四川連樂鐵路有限公司項(xiàng)目部總工程師徐志良介紹，鐵路全線含隧道16座，橋梁124座，其中特大橋18座，大、中橋梁106座，橋隧比例48%。預(yù)計(jì)今年11月30日全線軌道鋪通。
據(jù)了解，連樂鐵路是成昆、成渝鐵路的唯一連接線，也是川西南地區(qū)通往北部灣海口的鐵路大通道。線路建成后，將為沿線豐富的工業(yè)原料、工礦產(chǎn)品提供便捷的貨物運(yùn)輸通道，有助于增強(qiáng)路網(wǎng)的靈活性，加強(qiáng)兩線乃至西南區(qū)域物資交流，促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和城市發(fā)展，對構(gòu)建西部綜合交通樞紐，促進(jìn)川南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
