四川在線記者 田姣
“有鋰走遍天下”這句流行語，再度在今日的A股市場得到應驗。
鋰電池板塊在昨日大幅走弱后，今日發(fā)起反攻，用近5%的漲幅證明了自己的實力。在鋰電池概念板塊中，超過30只個股漲停，這其中包括天齊鋰業(yè)、川能動力、川發(fā)龍蟒等三只川股。截至收盤，天齊鋰業(yè)報110元，川能動力報22元，川發(fā)龍蟒報11.43元。
今年以來鋰電池板塊可謂是風光無限，不僅跑出了市值破萬億的巨頭寧德時代，還帶動了上游鋰礦股股價的飛升。從去年7月至今，鋰電池板塊累計漲幅已達100%，遠超滬深300指數(shù)。
鋰電池板塊的爆發(fā)與新能源汽車的高景氣不無關系。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，今年6月新能源汽車銷量為25.6 萬輛，同比增長1.4倍。今年上半年，新能源車銷量達120.6萬輛，同比增長2倍。同時，中汽協(xié)預計，新能源乘用車2021年全年銷量超過240萬輛，同比幾乎加倍。
新能源汽車需求量上升直接帶動上游鋰電池需求量的上升。近期，多家分布在不同環(huán)節(jié)的鋰電廠商紛紛宣布擴充產(chǎn)能。比如恩捷股份擬與億緯鋰能設立合資企業(yè)建設濕法鋰電池隔離膜項目，項目計劃投資總額為52億元。寧波杉杉股份、新宙邦也宣布了擴產(chǎn)計劃。
而這一趨勢通過對電池正極材料的消耗，也進一步傳導至上游鋰礦需求。其中，鋰礦巨頭天齊鋰業(yè)今年以來的漲幅已經(jīng)達到191.52%，目前，總市值已突破1600億。
不過，上游鋰礦原料的緊缺可能在未來較長的一段時間內(nèi)都沒有辦法滿足日益增長的鋰電池的需求。據(jù)興業(yè)證券預測，2025年鋰鹽需求量將達到138萬噸LCE，年均復合增速將近29%。
另一家漲停的川能動力，其鋰電業(yè)務尚處于初始階段，鋰礦布局和鋰業(yè)業(yè)務推進在穩(wěn)步進行。去年11月，川能動力收購能投鋰業(yè)，能投鋰業(yè)擁有李家溝鋰輝石開采權。在業(yè)內(nèi)人士看來，益于鋰電行業(yè)未來穩(wěn)定增長的預期，鋰電業(yè)務將會給川能動力帶來不錯的業(yè)績增長，長期將推動公司健康發(fā)展。
近期剛剛完成收購動作復牌的川發(fā)龍蟒，在今日也出現(xiàn)漲停。漲停的原因也和鋰電池有關。華泰證券發(fā)布的研究報告提到，川發(fā)龍蟒快速切入磷酸鐵及磷酸鋰領域，有望在夯實主業(yè)的基礎上產(chǎn)業(yè)鏈進一步向下游延伸，向磷酸鐵及磷酸鐵鋰高景氣賽道邁進。
