同時，冕寧站站場改造是在保證了車站正常運營的情況下進行的，過程中克服了施工與運營的相互干擾。改造完成后，該站的客運吞吐量和貨物運輸能力將得到大幅提升。
冕寧站站場的改造完成實現了新老成昆鐵路的互通。目前，老冕寧站站房已全部拆除，冕寧站改造后的剩余工程正按計劃有序推進。待冕米段開通后，新冕寧站房將投入使用，屆時，當地老鄉將在新冕寧站候車，既可以乘坐5633\5634次“慢火車”，又能選擇體驗更快捷舒適的“綠巨人”出行。
成昆鐵路擴能改造工程是國家西部大開發重點工程建設項目，目前全線僅剩峨米段在建，這也是修建難度最大且里程最長的一段。成昆鐵路建成后，北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，可直達廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，將成為重要的鐵路出川大通道，帶動沿線區域經濟快速發展。
