四川在線記者 王眉靈 李欣憶
近日，省發展改革委、省交通運輸廳聯合印發《四川省“十四五”現代物流發展規劃》，提出到2025年，基本形成內外聯通、安全高效、智慧綠色、經濟便捷、融合聯動的現代物流服務體系，力爭將我省建設成為連接“一帶一路”、長江經濟帶的西部物流供應鏈中心和全國物流高質量發展示范區。
《規劃》提出，在空間布局上，做強一核——將成都都市圈打造成為全國物流發展的重要增長極和極具競爭力的國際物流樞紐，帶動全省物流業高質量發展；拓展兩翼——東北聯動翼（綿陽、遂寧）和西南聯動翼（樂山、雅安），發展四區——川南物流發展區（自貢、瀘州、內江、宜賓）、川東北物流發展區（廣元、南充、廣安、達州、巴中）、攀西物流發展區（攀枝花、涼山）、川西北物流發展區（阿壩、甘孜）。
夯實物流發展基礎，《規劃》提出，通過加快鐵路建設、完善公路路網、航空樞紐提能、水運補短板來完善交通基礎設施，并通過加快建設西部陸海新通道、推進中歐班列高質量發展、打造國際航空貨運通道來暢通國際物流通道，打造不同層級物流樞紐構成的樞紐網絡，建設智慧物流設施。
在提高物流專業化水平方面，《規劃》還提出，建設國際航空貨運樞紐，加快形成“腹艙+全貨機”協同發展的航空貨運格局，培育全貨運基地航空公司，引導國際知名大型航空公司聚集發展，打造“成都快捷中轉”全球航空貨運品牌。發展支線航空物流基地，形成以天府國際機場和雙流國際機場為核心、支線機場為骨干支撐的“2+14”航空貨運網絡體系。
同時，發展高鐵物流。布局成都、廣元、綿陽等高鐵貨運物流基地，引導電商、快遞等企業布局倉儲基地、分撥配送和中轉中心；開行高鐵貨運特色產品，打造高鐵貨運服務品牌；引導高鐵物流與電商、冷鏈生鮮、生物醫藥等高附加值、高時效性產業聯動發展，健全適鐵臨鐵產業鏈。
