到2025年、2035年，成渝地區雙城經濟圈會呈現出怎樣的格局和面貌？
10月20日，《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》（下稱《規劃綱要》）正式公布。這份提綱挈領的“頂層設計”，明確提出成渝地區雙城經濟圈建設戰略定位，明確了雙城經濟圈未來發展目標。
戰略定位
尊重客觀規律、發揮比較優勢，把成渝地區雙城經濟圈建設成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。
關鍵詞 提能
提升“三力”
建設具有全國影響力的重要經濟中心
按照《規劃綱要》，成渝地區雙城經濟圈規劃范圍包括重慶市的中心城區及27個區（縣）以及開州、云陽的部分地區，四川省的15個市，總面積18.5萬平方公里，2019年常住人口約9600萬人，地區生產總值近6.3萬億元，分別占全國的1.9%、6.9%、6.3%。從經濟體量和人口總量來看，目前成渝地區雙城經濟圈都占到了整個西部地區的30%，是當之無愧的西部經濟中心。省社科院研究員盛毅說，在“兩中心兩地”的戰略定位中，“建設具有全國影響力的重要經濟中心”排在首位，也體現出核心目標的地位。
“經濟中心不僅是區域城市經濟發展水平的最高代表，也是改革開放溝通國內、國際資源的重要橋梁和門戶。”新時代省情與發展戰略研究智庫的研究報告表明，把成渝地區雙城經濟圈打造為具有全國影響力的重要經濟中心，要聚焦提升“三力”，即提升引領力、集聚力和輻射力。
引領力體現在經濟發展水平、城市發展水平。集聚力體現在城市引力、服務能力等；輻射力則指向對外開放。
對標世界級城市群標準，成渝地區雙城經濟圈經濟總量僅是標準的40%，人均GDP僅為標準的30%。在全國，成渝地區雙城經濟圈經濟體量、人均GDP也排在長三角、珠三角、京津冀三大城市群之后。提升經濟能級，建設具有全國影響力的重要經濟中心，依然任重道遠。
如何實現？省發展改革委主任鄭備曾給出答案：“堅持高質量發展，以現代產業體系為支柱，以現代城鎮體系為載體，以現代基礎設施體系為支撐，努力提升經濟質量效益和核心競爭力。”這與《規劃綱要》給出的實施路徑，十分吻合。
培育競爭優勢突出的現代產業體系是關鍵。《規劃綱要》重點提出“培育競爭優勢突出的現代產業體系，共建全國重要的先進制造業基地”等。“著力推進制造業高質量發展，優化制造業產業布局、培育先進制造業產業集群，重點要打好特色牌，強鏈補鏈延鏈。”四川省經濟和信息化廳廳長朱家德說，在協同上，兩地已成立川渝制造業協同發展專項工作組，加快推進產業協作，先后簽訂工業互聯網一體化發展、能源運行保障、汽車、電子信息等多個專項工作協議，推動兩地產業鏈融合互補。目前，兩地汽車、電子信息產業全域配套率已提升至80%以上，兩地還聯合選定了20個首批產業合作示范園。
支撐經濟中心建設的，是現代基礎設施體系。《規劃綱要》提出“依托綜合交通樞紐和立體開放通道，提高參與全球資源配置能力和整體經濟效率”。9月26日，備受關注的成渝中線高鐵建設啟動。這條高鐵不僅將刷新成渝間的空間新距離，未來更將成為沿江高鐵的重要組成部分，內通外聯將更高效。此外，天府國際機場高標準建成投運、四川啟動省內民用運輸機場整合等，也都是兩地“合力打造世界級機場集群”支撐經濟中心建設的具體舉措。
