四川在線記者 王眉靈
11月16日，從中鐵八局渝昆高鐵七標段傳來消息，重點控制工程塘壩特大橋首樁順利開鉆，標志著該標段橋梁主體工程建設進入實質性施工階段。
塘壩特大橋位于宜賓市筠連縣川豐村境內，全長約2816米，共計88個墩臺，最大鉆樁長度71.5米，最高墩身39.5米。橋梁多次跨越定水河支流、鄉鎮主道路及村莊密集地段，且地質條件復雜，巖溶發育，給施工安全、質量及現場文明施工帶來極大考驗。
“此次施工的首樁是66號墩2號樁，樁徑1.25米，樁長27米?！敝需F八局渝昆高鐵項目經理部經理敬啟雙介紹，項目從施工方案、資源配置、技術交底、人員培訓等方面做好施工組織，施工方案分類施策，工期管理抓好關鍵路線、關鍵點，資源保障到位；同時，重點根據各項工序要求配備了鉆孔樁沉渣厚度測釘、“放心灌”、鉆孔樁鋼筋籠安裝吊具等工裝設備，過程中根據不同地質情況鉆進速度、時間等技術參數，嚴格按規范取樣，確保施工標準化。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中“京昆通道”的重要組成部分，項目從重慶引出，經四川境內瀘州、宜賓抵達昆明。全線建成后，成渝地區雙城經濟圈至昆明將新增一條高鐵大通道，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系，并極大改善沿線居民的出行條件。
